Ford sta per compiere un passo storico nel mondo delle corse d'endurance con il debutto ufficiale della sua monoposto LMDh. Dopo mesi di sviluppo nei laboratori, il 17 agosto la Casa dell'Ovale Blu mostrerà per la prima volta la vettura in azione in pista, inaugurando una fase cruciale che culminerà con l'arrivo nel FIA World Endurance Championship nel 2027.
Il ritorno di Ford nel WEC
SponsorSmartOddsAnalisi statistiche sportiveStatistiche, modelli e dati avanzati sullo sport.Scopri →La presenza di Ford nel motorsport prototipi rappresenta un capitolo di grande rilevanza nella storia della competizione. La Casa americana ha abbandonato la classe top della resistenza diversi anni fa, ma i nuovi regolamenti tecnici della categoria LMDh hanno spinto la scuderia a valutare un ritorno competitivo a livello mondiale. La decisione di entrare nel WEC non è casuale: la formula LMDh è concepita proprio per permettere ai costruttori di bilanciare performance agonistica e sostenibilità economica, creando un ambiente attrattivo per i ritorni nel paddock.
Il programma di test e sviluppo
La fase che si apre con il debutto sulla pista rappresenta un momento fondamentale nella preparazione del progetto. I test su pista permetteranno al team di raccogliere dati preziosi sul comportamento aerodinamico, termico e meccanico della vettura in condizioni di utilizzo reale. Questo periodo di rodaggio è essenziale prima di affrontare le competizioni ufficiali e permette agli ingegneri di ottimizzare ogni aspetto della monoposto, dalla gestione dei freni all'efficienza aerodinamica, fino agli assetti di sospensione.
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Prima di arrivare in pista, Ford ha già sottoposto il suo propulsore a test rigorosi sui banchi dinamometrici, dove nei giorni scorsi è stata condotta una sessione completa che ha simulato un giro completo della celebre pista francese di Le Mans. Questi test preliminari rappresentano una validazione importante delle scelte tecniche compiute durante la fase di progettazione, confermando che la powertrain è in linea con gli obiettivi prestazionali prefissati.
La prospettiva verso il 2027
L'orizzonte di debutto è fissato al campionato mondiale di resistenza 2027, una deadline che consente a Ford un arco temporale ragionevole per portare il progetto a maturità. I prossimi mesi saranno determinanti: dalla raccolta dati in pista ai collaudi intensivi, fino alle correzioni e agli affinamenti necessari. Il calendario del WEC, con le sue gare iconiche come la 24 Ore di Le Mans che la Casa americana conosce bene grazie al suo glorioso passato, rappresenta la vetrina ideale per il ritorno. L'ambizione di Ford è di arrivare al 2027 con una vettura competitiva, pronta a contrastare i costruttori già affermati in questa categoria e capace di onorare il prestigio del marchio nel motorsport internazionale.