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Marc Marquez poco entusiasta: “Speravamo in meno aerodinamica nel 2027”

Fonte: OA Sport
Marc Marquez poco entusiasta: “Speravamo in meno aerodinamica nel 2027”

Marc Marquez ha espresso perplessità sugli orientamenti tecnici della MotoGP in vista del 2027. Lo spagnolo, dopo aver provato il prototipo Ducati conforme al nuovo regolamento, ha manifestato alcune riserve al termine dei test effettuati in seguito al fine settimana di Brno.

In particolare, il pilota iberico avrebbe sperato in un approccio diverso dal punto di vista aerodinamico per la prossima era della classe regina. Le impressioni raccolte durante i primi chilometri con la moto sperimentale hanno dunque permesso a Marquez di valutare concretamente la strada intrapresa dalla serie, anche se i risultati non sono stati pienamente rassicuranti sotto questo aspetto specifico.

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Il passaggio alla cilindrata di 850cc rappresenta una delle novità principali del ciclo regolamentare 2027, insieme a varie modifiche tecniche pensate per evoluzione della competizione. Tuttavia, le considerazioni espresse dal corridore della Ducati suggeriscono che, almeno secondo la sua prospettiva, la componente aerodinamica avrebbe potuto essere contenuta con maggior moderazione rispetto alle attuali intenzioni della federazione.

Marquez, che rappresenta uno dei massimi esperti di sviluppo tecnico nel paddock mondiale, ha condiviso le sue riflessioni sia in relazione alle performance generali della vettura sia in merito ai singoli aspetti costruttivi. Le sue parole testimoniano come anche i piloti di massimo livello monitorino con attenzione la direzione dei lavori per i prossimi anni, esprimendo feedback che potranno influenzare le decisioni dei costruttori e delle autorità competenti.

Le valutazioni del campione spagnolo arrivano in un momento cruciale per la definizione degli ultimi dettagli del nuovo regolamento, quando ancora è possibile apportare aggiustamenti significativi alle specifiche tecniche. Le perplessità manifestate da un driver del calibro di Marquez potranno rappresentare un elemento di rilievo nelle discussioni tra i vari stakeholder della MotoGP riguardo il bilanciamento tra innovazione e controllabilità delle monoposto nella prossima era.

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Notizia rielaborata da SportsWire a partire da un lancio di OA Sport. Leggi l'articolo originale →