Ligier annuncia APR, Inter Europol e Panis Racing come primi team della nuova LMP2 del 2028

Ligier consolida il proprio futuro nelle endurance: tre team confermati per la nuova generazione LMP2 del 2028

Ligier Automotive ha ufficializzato i primi tre equipaggi che adotteranno il nuovo prototipo JS P228 a partire dalla stagione 2028, segnando un momento cruciale per il costruttore francese nel campionato mondiale di resistenza. L'annuncio vede protagonisti Algarve Pro Racing, Inter Europol Competition e Panis Racing, tre realtà consolidate nel panorama delle gare endurance che torneranno a stringere un sodalizio tecnico con la casa transalpina dopo le loro precedenti collaborazioni.

La scelta di Ligier per il nuovo regolamento

Il progetto della nuova LMP2 rappresenta una sfida importante per Ligier, che a giugno 2025 è stata designata ufficialmente da ACO e FIA quale uno dei costruttori autorizzati per questa generazione di prototipi. La fiducia riposta in Ligier dalle tre squadre non è casuale: si tratta di una conferma della reputazione consolidata del marchio transalpino nel design e nella realizzazione di monoposto competitive in questa categoria. La scelta di squadre con esperienza consolidata nelle corse di endurance internazionali testimonia come il JS P228 sia stato sviluppato con standard elevati fin dalle prime fasi progettuali, in grado di attrarre team di spessore mondiale.

I team protagonisti del nuovo capitolo

Algarve Pro Racing, realtà portoghese che ha costruito una solida credibilità nel campionato mondiale di resistenza WEC, ritorna così al fianco di Ligier per proseguire un percorso vincente. Inter Europol Competition, scuderia con radici europee e una riconosciuta competenza nelle competizioni endurance, sceglie il nuovo prototipo francese quale partner tecnico per il proprio progetto. Panis Racing, storica squadra francese con una lunga tradizione nelle corse di resistenza e un nome illustre nel panorama motorsportivo continentale, completa il terzetto dei team annunciati. Tutti e tre gli equipaggi vantano un passato di collaborazione con Ligier, il che evidenzia come il costruttore sia stato in grado di mantenere rapporti solidi nel tempo con i propri partner.

Il significato del 2028 per le endurance

L'inizio della nuova era LMP2 nel 2028 rappresenta un punto di svolta importante per il campionato mondiale di resistenza. L'approvazione di ACO e FIA verso Ligier come costruttore ufficiale consente al marchio transalpino di partecipare attivamente alla definizione degli standard tecnici e competitivi che caratterizzeranno questo nuovo ciclo regolamentare. L'arrivo di tre team di qualità fin dall'anno inaugurale garantisce uno starting point robusto per il progetto JS P228, creando una base solida su cui costruire ulteriori sviluppi e attirare nuovi competitori nei mesi successivi.

Prospettive future e prossimi sviluppi

L'attenzione del mercato endurance si concentra ora sui prossimi mesi, in cui ci si attende l'annuncio di ulteriori squadre intenzionate ad adottare il nuovo prototipo Ligier. L'ingresso di tre team prestigiosi all'inizio del progetto rappresenta un segnale positivo per l'intera categoria, poiché dimostra come l'interesse competitivo per la LMP2 rimanga alto nonostante l'evoluzione normativa in atto. La stagione 2028 si preannuncia come un banco di prova decisivo per il JS P228, capace di validare le scelte tecniche operate da Ligier e dalla federazione internazionale. Nel frattempo, i team annunciati inizieranno i preparativi per far debuttare i propri nuovi prototipi in condizioni ottimali, con l'obiettivo di essere competitivi fin dalla prima stagione di utilizzo della macchina francese nel campionato mondiale.