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Fabio Di Giannantonio: “Ottima partenza e gara positiva, peccato per la gomma al posteriore”

08/08/2026
Fabio Di Giannantonio: “Ottima partenza e gara positiva, peccato per la gomma al posteriore”

Fabio Di Giannantonio ha concluso la Sprint Race di Silverstone con un risultato che non ripaga pienamente il potenziale mostrato nel corso della gara. Il pilota romano, protagonista di una partenza promettente, ha mantenuto a lungo posizioni di vertice prima di subire un calo nella fase finale della competizione, che lo ha relegato alla quinta posizione.

La giornata sul circuito britannico era iniziata sotto i migliori auspici per il portacolori della scuderia Ducati, il quale aveva trovato subito il ritmo giusto nei primi giri. La consistenza dimostrata nelle fasi iniziali aveva alimentato legittime speranze di poter contendere il podio ai migliori in griglia, obiettivo che a lungo è rimasto alla portata.

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Tuttavia, in una gara dove la gestione dei pneumatici rappresenta un elemento decisivo, Di Giannantonio ha dovuto fare i conti con problematiche al posteriore della sua moto. Il degrado della gomma in quella zona ha inciso significativamente sulla performance durante lo sviluppo della corsa, costringendo il trentenne romano a perdere progressivamente terreno da chi era davanti a lui. Questo calo di aderenza ha trasformato una corsa che si preannunciava interessante in una prova deludente dal punto di vista dei risultati finali.

Nonostante la quinta piazza finale rappresenti comunque un piazzamento nei punti iridati, l'impressione è quella di un'occasione mancata. Di Giannantonio stesso, intervenuto al termine della competizione, ha analizzato con lucidità quanto accaduto, sottolineando come una buona esecuzione iniziale sia stata vanificata dagli sviluppi negativi riscontrati con lo pneumatico posteriore. Una situazione frustrante per un pilota che aveva evidentemente il passo per competere con maggior continuità in questa fase della Sprint Race.

Rimane dunque la consapevolezza di aver lasciato punti importanti sul tavolo di Silverstone, un circuito dove la qualità della gomma posteriore rappresenta un fattore critico per mantenere stabilità e velocità lungo tutto lo schieramento. Di Giannantonio tornerà in pista per la gara lunga della domenica, con la speranza di trovare soluzioni che consentano una migliore gestione termica del pneumatico e di conseguenza una prestazione più coerente con le sue effettive possibilità.

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