La McLaren ha deciso di cambiare strategia costruttiva per il 2027. Il team britannico, che fino al Gran Premio d'Ungheria aveva attraversato una prima parte di stagione con risultati altalenanti, ha scelto di modificare il concetto della vettura aumentando il passo tra gli assi.
La decisione arriva dopo una serie di gare che non hanno completamente soddisfatto le ambizioni di Woking. Nonostante i campioni del mondo in carica avessero ottenuto la prima vittoria della stagione con Lando Norris in Ungheria, il bilancio complessivo della prima metà d'annata era rimasto piuttosto deludente dal punto di vista della coerenza competitiva.
SponsorContarContabilità in cloudFatture, scadenze e conti della tua attività, senza pensieri.Scopri →L'obiettivo dell'aumento del passo è quello di migliorare l'efficienza aerodinamica della macchina, in particolare per sfruttare in maniera più efficace il fondo della vettura. Un elemento questo che gli ingegneri della McLaren ritengono fondamentale per recuperare terreno nei confronti dei diretti rivali e per costruire una vettura più competitiva in vista del nuovo regolamento tecnico che entrerà in vigore nel 2027.
La modifica del passo, una delle caratteristiche fondamentali di una monoposto di Formula 1, rappresenta una decisione significativa perché incide su molteplici aspetti della vettura, dalle sospensioni alla distribuzione dei pesi, dalla gestione degli pneumatici alle caratteristiche aerodinamiche complessives. Non si tratta quindi di un aggiustamento marginale, ma di una revisione progettuale importante.
Questo approccio testimonia come la McLaren stia già guardando avanti, pianificando la transizione verso le nuove specifiche tecniche del prossimo ciclo regolamentare con anticipo. Una scelta che riflette l'intenzione del team di non trovarsi impreparato quando il nuovo regolamento entrerà in vigore, imparando dalle lezioni della stagione in corso e dalle difficoltà affrontate nei mesi precedenti.