Ala Macarena Ferrari: Mercedes l’aveva valutata e bocciata nel 2025

L'ala rovesciata della Ferrari era già nel mirino Mercedes

La soluzione aerodinamica che la Ferrari ha introdotto in questa stagione con la cosiddetta ala Macarena continua a fare discutere in Formula 1. Un dettaglio tecnico che ha catturato l'attenzione anche della Mercedes, che però aveva deciso di scartarla già durante la fase di valutazione preliminare per il 2025.

A rivelare questo retroscena è stato Simone Resta, figura di spicco nel team di Brackley, il quale ha confermato che gli ingegneri della scuderia tedesca avevano condotto una specifica analisi sulla ala posteriore rovesciata utilizzata dai rivali della Rossa. L'indagine, però, non aveva portato a risultati sufficientemente convincenti per giustificare l'adozione di una simile modifica sulla W16.

La valutazione negativa della Mercedes rappresenta un punto interessante nella competizione tecnica tra i top team della massima categoria automobilistica. Dove una soluzione viene ritenuta promettente da un costruttore, un altro preferisce percorrere strade diverse sulla base dei propri calcoli e delle proprie priorità di sviluppo. Resta ha comunque lasciato aperta la possibilità che il team ripescasse questa opzione qualora le circostanze dovessero mutare.

L'ingegnere ha infatti sottolineato come la Mercedes rimanga disponibile a riconsiderare le proprie scelte progettuali, suggerendo che ulteriori dati o una diversa configurazione dell'auto potrebbero portare a una rivisitazione delle decisioni prese inizialmente. Un atteggiamento pragmatico che caratterizza generalmente i grandi team, sempre pronti ad adattarsi alle evoluzioni tecniche della stagione.

Intanto la Ferrari continua a sviluppare il proprio programma e la sua interpretazione aerodinamica. La decisione della Mercedes di scartare l'ala rovesciata al momento della pianificazione iniziale non pregiudica comunque la possibilità che altre soluzioni tecniche possano diventare prioritarie nel corso della competizione.